Грузовая робот-мойка Risense СВ-720 и СВ-730

Грузовая робот-мойка Risense — портальный моечный комплекс для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Машина заезжает в бокс и стоит на месте, а вдоль неё по рельсам движется портал со щётками и форсунками высокого давления. Водителю не нужно выходить из кабины, мойщик не нужен: комплекс сам определяет положение автомобиля и проходит программу от начала до конца.

Две модели: СВ-720 и СВ-730

Модели различаются числом щёток. У СВ-720 их две, у СВ-730 — три: две боковые вертикальные и одна верхняя горизонтальная, которая промывает крышу кабины, тент и кузов сверху. Обе модели выпускаются в двух вариантах — с функцией мойки высоким давлением и без неё. От этого зависит мощность комплекса: 15 кВт без высокого давления и 35 кВт с ним.

Для какого транспорта и каких объектов

Портал моет фуры и тентованные полуприцепы, автобусы, контейнеровозы, цистерны и строительную технику. Такой комплекс ставят там, где через ворота каждый день проходит много крупного транспорта:

• логистические центры и склады — машины моют перед выездом на маршрут;
• автобусные парки и транспортные предприятия;
• заводы и агропромышленные предприятия;
• строительные компании и площадки;
• коммерческие мойки для грузового транспорта.

Подробнее о задачах логистики — в материале о мойке транспорта в логистических центрах.

Как проходит мойка

Программа включает мойку днища и колёс, предварительную мойку, нанесение химии, мойку под высоким давлением и щётками. Форсунки дают давление до 250 бар — струя сбивает наледь и застарелую грязь со сложных поверхностей, куда щётка не достаёт. Щётки за короткое время отмывают большие ровные борта, на которые при ручной мойке уходит основное время. В зависимости от набора функций и настроек цикл занимает от 10 до 20 минут — это 3–6 машин в час. Водителя ведёт встроенная навигация — голосовые и световые подсказки.

Положение и траекторию машины считывают фотоэлектрические датчики на входе портала — на модели с тремя щётками их три пары. Контроллер запрограммирован на стандартный режим, но по заданию заказчика завод добавляет свои режимы, а часть функций можно отключать уже после установки. Как устроены узлы комплекса, разобрано в статье о робот-мойке для автобусов и грузовиков.

Требования к помещению

Габариты установки: высота 5611 мм, ширина 5259 мм с учётом экранов защиты от брызг, глубина портала 3086 мм. Портал ездит по рельсам длиной от 26 до 30 метров — это и есть главный размер бокса, который нужно заложить под длинномер или автобус. Вес робот-мойки — 5 000 кг. Обычно портальную мойку ставят в тупиковый бокс с одними воротами на въезд и выезд: машине не нужно маневрировать внутри, двигается сам портал. Точную схему размещения, подключения к электросети, воде и канализации мы рассчитываем под конкретную площадку.

Дополнительное оборудование

Комплекс собирается под задачу заказчика. К порталу можно добавить:

• арку предварительной мойки;
• мойку днища и колёс для спецтехники;
• арку дезинфекции — для предприятий с особым санитарным режимом;
• систему очистки и оборотного водоснабжения, если нет подключения к канализации.

Всё дополнительное оборудование с ценами — в каталоге оборудования.

Поставка, монтаж и сервис

«РИСЕНСЕ-РУ» — эксклюзивный дистрибьютор автоматических моек завода Qingdao Risense Mechatronics в России. Оборудование собирают и проверяют на заводе, затем разбирают и упаковывают для перевозки. Доставка бесплатная, возможно оформление в лизинг и кредит. Мы выполняем монтаж, пусконаладку и обучение персонала, а после запуска берём комплекс на техническое обслуживание. Чтобы получить расчёт под ваш транспорт и площадку, оставьте заявку — специалист уточнит исходные данные и подберёт модель.